自由講場

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珍珠宮

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1#
發表於 22-2-18 22:02 |顯示全部帖子
ada29 發表於 22-2-18 19:54
我覺得唔知點解無傳媒報導,知大概原因,但唔敢講我都忍左好耐,睇完新聞仲火,話一定要全部接駁, ...

明顯乜事呀?講到咁隱晦
我唔係好明你講乜喎⋯⋯


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2#
發表於 22-2-18 22:26 |顯示全部帖子
ada29 發表於 22-2-18 20:17
講真,違規即停60日,無咁多會想停60日,大陸監控通街都係,唔停指定位置基本上5分鐘就即發現
...

就係5分鐘都可以傳染俾好多人囉,如果你識你就做咗抗疫專家,洗喺度搧風點火


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3#
發表於 22-2-18 22:34 |顯示全部帖子
ada29 發表於 22-2-18 22:14
唔明就算啦

啲咁荒謬嘅理論就梗係唔明啦
成日危言聳聽講到大陸人搶咗香港人飯碗咁
真係好無聊囉!

早排坐的士都有個司機講埋呢類疑似白癡嘅理論。大陸把抗疫放第一位,唔俾香港司機周圍走,規定只能送去接駁點或者有場所編號嘅地方係無可厚非,呢啲係保障緊14億人民嘅安危,你真係以為香港人就大晒?

家陣又唔係做埋香港上大陸嗰程,嘈乜啫?


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4#
發表於 22-2-18 23:11 |顯示全部帖子
ada29 發表於 22-2-18 22:39
所以咪話轉晒水路,取消晒香港跨境司機啦,大家唔使再有尼個話題
...

本帖最後由 kikikay 於 22-2-18 23:13 編輯

就係因為空運同水路都水洩不通,所以陸路一直都係有價有市,中港車都加咗價。疫情以來,全世界一齊suffer,究竟有邊個唔係身受其害?大家同舟共濟,共渡時艱,唔好再製造是非。



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5#
發表於 22-2-18 23:14 |顯示全部帖子
ada29 發表於 22-2-18 23:03
本帖最後由 ada29 於 22-2-18 23:04 編輯

所以咪話咁煩,直接取消晒香港司機,全行水路,唔會有尼個問 ...

咁煩咪一樣日日有人做,有求自然有供,點解一定要一刀切呢取消晒?


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6#
發表於 22-2-18 23:22 |顯示全部帖子
ada29 發表於 22-2-18 23:14
本帖最後由 ada29 於 22-2-18 23:14 編輯

我講清楚,好多司機無加過價,加價係新鮮個班司機,我都有屋 ...

全世界都加價你屋企人唔跟咁得意?你屋企人為乜唔跟大市加價?定覺得其實呢份工做唔做都唔可惜啦,反正唔係搵得錢多?好老實,就算唔係疫情,無論你做邊行,都冇可能一世只跟同一個遊戲規則。遊戲規則變咗,唔啱玩咪走囉,自然亦有人覺得冇問題繼續玩落去,食得鹹魚抵得渴,就係咁簡單。


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7#
發表於 22-2-18 23:46 |顯示全部帖子
ada29 發表於 22-2-18 23:31
信就信,唔信就唔信,未疫情到疫情,至依家都無加價,傷人仲要求減價,就係咁簡單
...

唔好咁嬲,你屋企人簡直係良心司機,難得難得。咁嚴峻嘅時間,要做多咁多事前功夫,又要承受不能預計之後果,竟然都冇加價?真係好想介紹生意俾你屋企人呀!

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