自由講場

收藏本版
發帖
返回列表
跳至頁

首頁
1

尾頁
   0
rebreather


男爵府

積分: 7397


1#
發表於 18-3-21 14:29 |只看該作者
未判，跟據過住案例，好相信傷人既司機，由於本質係意外關係，又係輕判。判停牌一年，緩刑一年。事情發生左，判個司機死罪都無補於事，由於司機既行為，引致傷者要承擔既後果，係咪應該由司機去負責呢？判刑有無反映呢個責任性既原則?

假設司機都唔想發生意外，假設司機都盡左力防止發生意外，係咪代表無需要尋求防止同類事情再發生?

建議係咁:-
(1)路政署要係行人路旁邊加裝防撞圍欄，減低出事既傷亡。
(2)路政署要審視道路設計，有需要行人停下既設施，比如車站，過路既班馬線，候車處，避車處……等等，一律避免安排係道路轉灣位置。車路灣位既旁邊確保只可以係行人行經處，全部有防撞圍欄。
(3)運輸署提供車輛登記優惠，提供比車型有主動停車/行車方向修正，呢類幫助司機失控既智能設計。而家已經有幾個私家車品牌既某啲車款係標配。
(4)運輸署強制要求使用率高既車輛，安裝主動停車/行車方向修正既設計。呢個暫時有難度，車廠唔做，無呢種設計，你都無計。

仲有咩意見?
私人傳訊


首頁
1

尾頁

跳至頁
返回列表
回覆
發帖

© 2024 Baby-Kingdom.com Limited.

網站： 聯絡管理員 廣告查詢 私隱政策 使用條款 免責聲明 使用意見