自由講場 今日: 4024|主題: 1301863

olkan 發表於 22-2-18 20:10
本帖最後由 olkan 於 22-2-18 20:12 編輯

唔接駁，司機係大陸周圍去都唔知，如果有病毒，就會四圍傳播 ...

大力大力 發表於 22-2-18 21:07
他們人工加了很多吧 ？

辛苦同人工應該成正比、否則冇司機做啦。

Amy7802 發表於 22-2-18 21:09
點可以周圍走？ 一早裝咗GPS全程跟指定路線走，一落高速有小車帶到廠，文件擺車廂同司機都係電話溝通。總好 ...

Amy7802 發表於 22-2-18 21:09
點可以周圍走？ 一早裝咗GPS全程跟指定路線走，一落高速有小車帶到廠，文件擺車廂同司機都係電話溝通。總好 ...

olkan 發表於 22-2-18 21:11
我都有朋友做呢行 ，真係有人違規。

ada29 發表於 22-2-18 20:06
從來都無豁免過，只係越嚟越嚴苛，根本越嚟越生存唔到

kayen 發表於 22-2-18 21:06
講乜都冇用，針唔咭到肉唔知痛，大把人咪話改船運仲好，就算冇接駁，而家除時要你停就停，每日有百幾司機 ...

大力大力 發表於 22-2-18 21:07
他們人工加了很多吧 ？

辛苦同人工應該成正比、否則冇司機做啦。

李露眉 發表於 22-2-18 21:28
我大陸司機話，係用膠紙封車門

ada29 發表於 22-2-18 21:12
真係知音人如果我地唔講淨係睇新聞，根本誤導好多香港人

Amy7802 發表於 22-2-18 21:32
點會有人工加？ 司機大部拆帳，比如上深圳裝一車貨大概運費1600左右，司機拆帳30%仲要今日裝貨第二日落貨 ...

Amy7802 發表於 22-2-18 21:43
我以前係中港運輸公做過文職，好了解司機苦況，剛睇完新聞有個開運輸公司的朋友打電話傾準備結業，話現家 ...

大力大力 發表於 22-2-18 21:07
他們人工加了很多吧 ？

辛苦同人工應該成正比、否則冇司機做啦。

ada29 發表於 22-2-18 19:32
真係好唔明，點解要全部跨境司機去接駁場交接，交接無風險？尼兩年跨境司機上國內已經唔可以開窗，唔可以落 ...

olkan 發表於 22-2-18 21:11
我都有朋友做呢行 ，真係有人違規。

ada29 發表於 22-2-18 19:54
我覺得唔知點解無傳媒報導，知大概原因，但唔敢講我都忍左好耐，睇完新聞仲火，話一定要全部接駁， ...

廷廷媽 發表於 22-2-18 21:52
之前未有接駁點時，政府另一辦法係要我地廠搵兩個人專做港車上落貨，做完呢兩個人要入一間獨立房隔離唔准外 ...

ada29 發表於 22-2-18 22:02
係啊，有部分地區係一定要接駁場接駁，但有部分係唔需要，其實好多一條龍個班司機係無機會接觸到外面，監 ...